氣力輸送機負壓稀相和正壓濃相
有著專業的粉、粒、塊料性能試驗分析能力和輸送管道分流的樣本分析大數據儲備基礎。能針對具體項目做出較為精，確的輸送參數確定和管道優化設計能力，以降低輸送中的各種影響因素。
從原料投料到氣力輸送到主料、油料、輔料、小料等各種物料的在線計量混配配方所需量，控制生產線各種參數如溫度、壓力、真空、流量到自動包裝等各個環節。

    通過中控室的簡單監測操作，在毫秒之間將數據共享到管理者和控制者的界面上提供參考和處理。系統準，確檢測各個端點的運行情況，并能根據操作工藝的需求生成各種管理報表。讓繁雜且容易出錯的數據處理以及生產管理變的愈發簡單。
天天根據負壓吸送的原理開發出多組份吸料計量稱，滿足客戶的需求。
           氣力輸送機負壓稀相和正壓濃相采用羅茨風機或真空泵作為氣源設備，取料裝置部件通常為吸料槍、體積喂料機，氣源設備裝在系統的末端，當風機運轉后，整個系統形成負壓，由管道內外存在的壓力差空氣被吸入輸料管。與此同時物料和一部分空氣便同時被吸嘴吸入，并被輸送到真空上料器，在真空上料器中，物料和空氣分離，被分離出來的物料由從真空上料器底部卸出，而未被分離出來的微細粉粒隨氣流進入除塵器中凈化，凈化后的空氣經除塵器排入大氣
材質夯實，經久耐用
結構簡單，便于維修和保養；
無死角設計，物料無殘留；
可使物料均勻出料；
橫向攪拌，可處理流動性較差的物料；
外表噴砂處理，大氣美觀；
輸送能力較高；
柔性設計，可根據客戶要求進行個性設計；
適用范圍廣。
對物料進行連續輸送，塑料顆料、粉末、碳酸鈣、滑石粉、鈦白粉、樹脂膜粉粒品、面粉、淀粉等物料均適合使用體積喂料機進行輸送。控制系統掌控從原料投料到氣力輸送到主料、油料、輔料、小料等各種物料的在線計量混配配方所需量，控制生產線各種參數如溫度、壓力、真空、流量到自動包裝等各個環節。
氣力輸送機負壓稀相和正壓濃相氣力輸送吸料咀主要由吸料咀體、軟管和補氣組件組成；借助真空吸力將空氣連同物料從吸料咀端部的吸料口通過吸料咀管吸入料斗內，吸料管上開有進氣孔，轉動調節環可調節進氣口的開度，進而調節空氣的進氣量，達到物料的順暢流動。適用于顆粒料或流動性很好的粉料。
 負壓稀相氣力輸送的優勢在于易于取料，適用于要求取料不發塵的場合；適用于從低處、深處、狹窄取料點以及由幾處向一處集中送料的場合；由于氣源設在系統的末端，潤滑油或水分等不會混入被輸送的物料；

由于輸料管系統內壓力低于大氣壓力，所以即使產生磨損和存在間隙時，被輸送物料也不會泄露；由于輸 送系統內壓力低于大氣壓力，水分易蒸發，所以對水分多的物料也較壓送式容易輸送。
      負壓吸送造價低，系統運行穩定、維修成本低、管路殘留少，尤其適合一般氣流干燥工藝過程輸送和食品行業的物料輸送。
配件采用唐納森濾芯，經久耐用；
收塵效率可達99.9%以上，
凈化后氣體的含塵濃度小于30mg/m3(標)
允許入口粉塵濃度大、清灰徹底；
安裝維護方便；
運行穩定可靠；
處理風量范圍大
根據客戶的產塵點，出塵位置，繪制管路ISO圖，計算處理風量，合理的設計管路布置和除塵器，達到車間除塵的效果，可滿足客戶的環保要求。
換向閥
換向閥由氣缸、電磁閥、調壓閥、轉子、閥體、閥蓋等組成。主要用于管道的負壓或正壓（低壓）氣力輸送，將管道一分為二，在輸送過程中可自動切換引導物料進入相應的管道，在輸送系統中有著廣泛的應用；
自行研發的控制系統有效保證了運行穩定、配比精，準的要求。通過中控室的簡單監測操作，在毫秒之間將數據共享到管理者和控制者的界面上提供參考和處理。
系統準，確檢測各個端點的運行情況，并能根據操作工藝的需求生成各種管理報表。
讓繁雜且容易出錯的數據處理以及生產管理變的愈發簡單。
動力設備包括羅茨風機、離心風機、真空泵、齒輪泵、螺桿泵等，根據不同的工況與輸送環境選擇適宜的輸送動力設備。與國內外優異品牌長期合作，確?？蛻舻南到y設備運行穩定。
設計制造正壓濃相氣力輸送系統已有多年歷史，這種系統比較適用于較遠距離的氣力輸送。
有著專業的粉、粒、塊料性能試驗分析能力和輸送管道分流的樣本分析大數據儲備基礎。能針對具體項目做出較為精，確的輸送參數確定和管道優化設計能力，以降低輸送中的各種影響因素。
      壓送式濃相氣力輸送常用于低速遠距離大輸送能力的物料運送，可以在輸送過程中實現單點對單點，單點對多點的長距離的輸送，同樣可以在輸送過程中完成干燥、破碎、篩分、混合等工藝處理。

    氣力輸送機負壓稀相和正壓濃相包括：空氣系統（空壓機+冷干機+過濾器+儲氣罐等）、輸送倉泵系統、管道系統、除塵系統及控制連鎖系統設備。
輸送特點
      1、系統配置簡潔可靠
      系統配置簡潔，根據不同物料的參數及輸送量來確定不同的倉泵發送器,系統內轉動部件少，只有進料閥和出料閥為轉動部件，無其他輔助設備；運行方式靈   活多變，可連續運行，也可定期運行。
      2、系統輸送料氣比高
      系統采用高密度的高壓栓流式輸送，消耗較少的壓縮空氣可以輸送較多的物料，輸送料氣比可高達60-70。以100m距離的粉煤灰輸送為例，輸送灰氣比可高達70kg/kg，其空氣消耗量僅為其他形式的氣力輸送系統的1/2～2/3。
      3、輸送能耗低
      由于輸送等量物料需要的壓縮空氣量較小，且輸送壓力較低，因此輸送能耗遠低于其他形式的氣力輸送系統。噸輸送量每百米能耗為1.5KW，是其他形式氣力輸送系統的65%左右。
      4、系統輸送流速低
      系統輸送速度低，出口初速度為5m/s，末速度為15m/s（視距離而定）。
      5、管道磨損小
      由于采用較低的輸送速度，而氣力輸送的管道磨損與輸送流速成立方比例，降低管道流速必然大大降低管道磨損，增長了使用壽命，降低了運行費用。
      6、運行維護費用低
      由于系統配置簡潔，設備少，要求的電除塵器灰斗出口法蘭安裝高度也較低，而且由于設備可靠，檢修維護量少,系統能耗低，所以只需較低的費用就可保證系統**可靠運行。
      7、進料閥采用先進的氣動圓頂閥
      閥門結構可靠，壽命長，檢修維護簡便，采用先進的氣封式結構，閥門啟閉時閥芯與可充氣密封圈之間無接觸，可確保使用壽命可達50萬次。
      8、出料閥采用獨特的合金旋轉閥（陶瓷閥）
      閥門結構可靠，加工精度高，專為栓流式氣力輸送系統研制。閥芯與管道平滑過渡，無曲率變化，適合于濃相栓流式輸送，采用耐磨閥芯，確保使用壽命大到50萬次。
      9、閥門氣動執行器性能可靠，壽命長，推力大
      氣動執行器采用全封閉回轉推桿式，采用直缸驅動，封閉腔內軌跡轉換，回轉輸出，即使用于惡劣工況，也不會由于執行器密封件的磨損而導致內泄漏。
     10、系統控制水平高
   氣力輸送機負壓稀相和正壓濃相氣力輸送控制采用先進的可編程控制器（PLC），有自動控制、遠方操作和就地手動控制三種控制方式，正常情況下采用自動控制方式。控制系統可實現運行數據和故障信號的采集自動化，對運行數據自動分析和故障判斷，并對系統中的故障實現分類報警。